1、燃氣導熱油爐壓力表、水(shuǐ)位表、安全(quán)閥、排(pái)汙裝置、給(gěi)水閥、蒸汽閥等,檢查其性能是否符合要(yào)求,其他的(de)閥門開關狀態是否良好(hǎo)。
2、鍋爐自動控製(zhì)裝置係統,包(bāo)括火焰檢測器、水位、水溫檢測、報警裝置及各種聯鎖(suǒ)裝置、顯示控製係統等性能(néng)狀態是否符合要求。
燃氣導熱油爐容量不同時,這種情況就更加明顯;改進後的係統每(měi)台鍋爐都設有自(zì)己的主汽(qì)壓力調節器,且調節器(qì)采用比例(lì)調節器,比例帶可(kě)根據各自(zì)鍋爐帶負荷 能力的大(dà)小設置,相(xiàng)互之間沒有影響(xiǎng)。原係統的燃料調(diào)節子係統主回路為無差係統,改進後的係統(tǒng)的燃料調節子係(xì)統主回路為有差係(xì)統,當母管壓力不在額定範圍內 時,通過改變各台鍋爐的壓力給定(dìng)值(相(xiàng)當於汽輪(lún)機調(diào)節係統改變同步器位置),來維持母(mǔ)管壓力。
燃氣導熱油爐(lú)係統阻力大,供風量不足:原因是燃料(liào)粒度大小混合,煤粉占有塊煤空隙,進入爐排時被閘門擠壓密實,透氣性差,一是大塊煤不能(néng)燃透,至排渣時 仍有紅火,燒損擋(dǎng)渣部件,爐渣殘碳量高;二是煤粉漏煤嚴(yán)重;三是阻力大,增(zēng)加了鼓風、引風機的負荷(hé),電耗高。爐膛溫度低煤質差和燃燒狀況(kuàng)不好,爐膛溫度 低,有(yǒu)時甚至滅火,大量未燃物和灰粉將省煤器和